２０２０S１のKMR-Cup開催はエリーヴレーシングドリーム(ELEV RacingDream)様にご支援いただいています！
KMR-Cupで実力を付け、実車のレーシングドライバーになりたい！！そう夢見たあなたはエリーヴさんのレーサー育成プログラムを受講してみてください！”夢”が”目標”に変わります(^^)
↑ホームページをチェック！
2020S1入賞者ご紹介
[KMR-Cupの目的]
１．参加者の方に、学びの多いレースをして頂く
２．iRacingの楽しさ、奥深さを広く知って頂き、多くの方に参加頂く
[参考動画、ブログ記事]
参加者の方に作って頂いた大変勉強になる記事や、動画をまとめました。ぜひご覧ください。
[日程]
| Rd | サーキット | 開催日 | セッション開始 | 予選 | 決勝 |
| １ | デイトナ | １月５日（日） | 20:00 |
21:30 ～ 22:00 |
9Lap |
| ２ | 筑波 動画 | １月２６日（日） | 18Lap | ||
| ３ | 茂木 動画 | ２月２日（日） | 9Lap | ||
| ４ | 岡山 動画 | ２月１６日（日） | 11Lap | ||
| ５ | 鈴鹿 動画 | ３月１日（日） | 10Lap |
※リザルトはiRacingのフォーラムをご参照ください
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3686213.page#11853903
[セッション詳細]
| 車種 | Global Mazda MX-5 Cup（NDロードスター） | ||
| セッション名 | KMR-Cup | ||
| パスワード | Kmr | ||
| セッティング | Fixed（ベースラインから変更不可 燃料搭載量も変更不可） | ||
| 気象条件 | １：００PM～ 快晴２５℃（日付は開催日と同日） | ||
| セッション内容 | プラクティス | 20:00~21:30 | 1h30min |
| オープン予選 | 21:30~22:00 | 30min | |
| 決勝 | 22:00~22:20 | 20min | |
| 振り返り（自由参加） | 22:20~23:00 | 40min | |
[参加方法]
①Hosted内のJoin a Raceをクリック
②セッション開始時間になったらセッション名”KMR-Cup”を探して、鍵マークにカーソルを合わせ、パスワード”kmr”を入力。”Join Session Now”をクリック
[お願い事項]
・有意義な学びの場にする為、レギュレーションをよく読んでからレースに参加ください。
・レース中のアクシデント等について、相手を非難しないでください。
誰にでもミスはあります。”もっとこうしたら良くなる”という観点でアドバイスをお願いします。
・セッションはYoutube Liveでライブ配信されます。公式の配信は名前が出ない様にマスクをしていますが、ボイスチャットをされる際に名前が画面上に出てしまいます。ご了承ください。
[レギュレーション]
レギュレーションの変更履歴と公式通知はコチラ、変更があった際にはフォーラムにて通知します。
１．エントリー、クラス分け
①事前の参加申し込みは不要です。直接セッションに参加してください
②iRating1500～2499までの方をカップクラスとします
③iRating1499以下の方はトレーニングクラスとします
④iRating2500以上の方は、エキスパートクラスとします
エキスパートの方は、特に他のクラスの方の模範となる様なレース運びを心がけてください。また、レース後の振り返りでは積極的にアドバイスを頂けると幸いです。
⑤クラス分けについては、シリーズに最初に参加した時点のiRatingで分けます。（シリーズ中にiRartingが上昇してもクラスは変更しません。サブアカでの参加は確認不可能なので、参加者の方の良心を信じます）
⑥セッション参加の上限人数（６０名）を超える場合は、申し訳ありませんが以降の方は参加不可となります。ご了承ください。
２．レース中のトラブル、インシデントへの対応
①ファストリペアは１回まで使用可能
②インシデントの上限１０に達するとリタイヤ
③レース中に発生したあらゆるトラブル、インシデントについて、相手を直接非難しないでください。お互いの成長の観点で「もっとこうしたら良いのでは」という建設的なご意見をお願いします
④レースの様子、レース後の振り返りをYoutube Liveにて公開します。ご都合の悪い方は参加を控えていただくよう、お願いいたします（ライブでの意見交換に参加される方は、フォーラムのコメント欄にリンクを貼っていますので、そちらをご参照ください。各レースの動画はKMRのYoutubeチャンネルに保存されています。）
３．ポイントランキングと賞典
①ポイントは５戦中３戦分が有効ポイント
②決勝レースの結果でのみポイントを付与：１位１０pt ２位６pt ３位４pt ４位2pt ５位 1pt
③有効ポイントが同点の場合、
a.１ラウンド間での最高獲得ポイントが高い
b.上位獲得回数が多い
c.有効外での獲得ポイントが多い
d.１ラウンド間での最高獲得ポイントを獲得したラウンドが最終戦により近い
の優先度で比較し、上位を決定します。
④全レース終了時点の獲得ポイントにより、以下の内容で賞典があります
全クラス共通の賞典として、エリーヴレーシングドリーム様ご提供のエリーヴレーシングドリーム賞をクジ引きにて１名にご提供します(^^)
カップクラス
| 順位 | 賞典 |
| １ | 記念写真（大）＋フォトフレーム＋
KMR走行 １時間無料権 |
| ２ | 記念写真（中）＋フォトフレーム＋
＋KMR走行 ３０分延長権 |
| ３ | 記念写真（小）＋フォトフレーム＋
＋KMR走行 ３０分延長権 |
トレーニングクラス
| 順位 | 賞典 |
| １ | 記念写真（中）＋フォトフレーム＋
KMR走行 １時間無料権 |
| ２ | KMR走行 ３０分延長権 |
| ３ | KMR走行 １０分延長権 |
エキスパートクラス
| 順位 | 賞典 |
| １ | 記念写真（データのみ）＋
KMR走行 １時間無料権 |
※各種無料走行権を獲得された方は、ご予約の際に”２０〇〇S〇で〇〇クラス〇位だったので、無料走行権を使います”と自己申告してください。
当日KMRでアカウントにログインして頂き、ご本人確認の上無料走行して頂けます(^^)
※記念写真のデータはご自身のレース走行中の画像をHiMA RACiNG KiWAMiさんにカッコよく編集してもらい、リザルトも併記したものをお渡しします！
是非みなさんトレーディングペイントでカッコいいオリジナルペイントを登録しておいてください(^^)/
４．オーバーテイクに関するレギュレーション
①レギュレーション違反は、振り返りで確認できたもの＋参加者から申告され、認められたものを違反として認定する。（レース後に判断）
※互いにリスペクトして接触事故のないよう努めましょう
②防御のためのレーンチェンジは1回までとします
ケース１：ターンインまでの間に、一部でも車両が並んでいた場合
〇お互いのラインを尊重してください（インを閉めないでください）
×インを閉めて接触が発生した場合は、状況により先行車にペナルティを出します
×追い抜き車両が大きくレコードラインを外れてアウト側の先行車に接触した場合は、状況により追い抜き車両にペナルティを出します
ケース２：ターンインまでの間に、車両が並んでいない場合
〇先行車のラインを尊重してください（追い抜き車両はイン側に並ばないでください）
×インに飛び込んで接触が発生した場合は、状況によって追い抜き車両にペナルティを出します
ケース３：クリッピングポイントを超えた時点からコーナー終了までの間に車両が並んだ場合
〇お互いのラインを尊重してください（先行車は追い抜き車両を追い出さないでください）
×先行車が追い越し車両をコース外に追い出したり、接触が発生した場合は、状況によって先行車にペナルティを出します
③上記の×のケースが発生し、ポジションアップをした場合は、直ちにポジションを戻してください。
④上記のルールを明らかに守っておらず、かつ同一ドライバーが原因の接触が１レースで２回以上発生した場合には、１レースにつき２ポイントのペナルティポイントを対象のドライバーに対して付けます。
⑤累積６ポイントでシリーズポイントから１０ポイントを減算します。
⑥１シーズンごとにペナルティポイントはリセットします。（免許みたいで嫌ですね(;^_^A）
⑦ペナルティに関して異議がある場合は、リザルト発表後４８時間以内に運営（@RacingsimK）までご連絡ください
⑧コーナーリング中にコースアウトの判定（インシデント判定）をされた場合、そのコーナーの後、１つのコーナーが終了するまで前走者へ追い抜き（車両の一部も並走していなかった状態から前走者へ追い付き、並走する行為）を禁止します。（コース外走行を利用したオーバーテイクの禁止）
※ただし、前走者がクラッシュ、コースアウト等で大きく失速か停車をし、次のコーナーに進入するまでに前走者の追い抜きが完全に完了する場合、接触を避けるために止むを得ずコース外を走行した場合はこの限りではありません。
⑨レース後、振返りで上記のレギュレーション違反があったかどうかを確認します。１回違反につき１ポイント（１レース中の上限なし）のペナルティポイントを加算します。累積６ポイントでシリーズポイントから１０ポイントを減算します。
⑩コース外走行を利用したオーバーテイクに関して、１回違反毎に１０秒、レースのリザルトにタイム加算を行います。
１シーズンごとにペナルティポイントはリセットします。（免許みたいで嫌ですね(;^_^A）
ペナルティに関して異議がある場合は、リザルト発表後４８時間以内に運営（@RacingsimK）までご連絡ください
５．レース中の旗表示に関するレギュレーション
[イエローフラッグ]
①旗の表示中は追い越し禁止です。誤って前走者を追い越した場合は直ちにポジションを戻してください。
[ブルーフラッグ]
②予選中
ブルーフラッグが表示される時、後ろから来る車両はタイムアタック中です。
レコードラインの走行をなるべく避け、アタック車両のタイムロスにならない様走行してください。
③決勝レース中
周回遅れとなり、後ろから車両が近付いてきた場合は、なるべくタイムロスにならない様に、後ろから来た車両を先行させてください。
（抜かれない様に頑張るより、コーナー手前のストレートで相手を先行させて、後ろから付いて行く方が自分も速く走れたりします(^^)）
④周回遅れの車両に追いついた場合は、周回遅れ車両の動きを読み、無理のない場所でオーバーテイクしてください。
（優先権は追い抜く車両側にありますが、当然、周回遅れ車両もレースで順位を争っています。）
６．予選走行に関するレギュレーション
①予選中にコース内を走る際は、なるべくレーシングスピードで走行し、他の車両のタイムアタックの妨げにならない様にしてください。
②自車がアタックラップ中で無い時（アウトラップやインシデントが付いているラップ）に、後ろからアタック中の車両が接近してきた場合は、速やかにレコードラインを開けてください。
（自車がアタックラップ中に後ろから車両が接近してきた場合は、無理にレコードラインを譲る必要はありません）
③スリップストリームを利用する為に走行順を入れ替えたりする行為は避けてください。
④ピットアウト直後、ピットイン直前のコーナーでは、ピットレーンがある側になるべく車両を寄せて走行してください
⇒具体例はコチラ
７．KMR-Cup関連の配信、発言について
[KMR-Cupの映像配信について]
①公式の配信は、クラッシュ等の振り返りを行う際に、個人への非難に繋がる事を避けるためアカウント名を隠して配信します。
②参加者の方が個別に配信をされる際は、以下のガイドラインを守っている状態であればアカウント名を隠す必要はありません。
③参加者の方は他の参加者の方がアカウント名を出して配信等を行う事をご承知おきください。ただし、ガイドラインに反すると運営が判断した場合は、動画の削除を要請する為、配信者の方は承諾し、動画等の情報を削除してください。
[KMR-Cup関連の発言に関するガイドラインとポリシー]
～KMR-Cupの目的～
・参加者の方に、学びの多いレースをして頂く
・iRacingの楽しさ、奥深さを広く知って頂き、多くの方に参加頂く
この目的を達成する為、以下のガイドラインとポリシーを定めます。
④KMR-Cupに関連した、参加者、発言者に対する”攻撃的”な発言、意見を発信しないでください。
（建設的な議論にならない為、誰かが攻撃的な発言をしたと感じても、攻撃的な表現で返答するのは避けてください）
⑤参加者や発言者へ”攻撃的”な発言がされた場合、運営から”警告”をさせて頂きます。
⑥”警告”が複数回行われた場合、発言の禁止等の措置を取らせて頂く場合があります。
（なるべく多くの方に参加頂きたいため、余程の事が無い限りは措置は取りません）
⑦他の参加者が”攻撃的”な発言をされていると確認できた場合は、その状況を運営（@RacingsimK）までご報告ください。
※その場で直接相手を非難せず、なるべく返答はしないでください。警告は運営から行います。
〇発言が”攻撃的”と判断される基準
・運転操作ミスや判断ミスに対して非難をし、相手を不快にさせる発言
（ここはもっとこうすれば良かった、等の建設的な意見はどんどん発言してください）
・相手の発言に対して非難をし、意見を否定して不快にさせる発言
（意見の違いは必ず出ると思いますが、”自分はこう思うので、こうした方がいいと思います”程度でお願いします）
参加者の方に不快な思いをさせてしまう事もあり、大変心苦しいですが、何卒ご協力をよろしくお願いします。
ご意見、ご要望はツイッター（@RacingsimK）まで
８．その他、迷惑行為等への対応について
他の参加者の走行妨害、迷惑行為等については、iRacing内のメッセージ（PM）にて運営から注意を行います。
２回以上注意を行った上で改善されない場合は強制的にログアウトして頂きますので、ご注意ください。
[過去レース]
