お試しレースに参加頂いた方々、ありがとうございました。大変勉強になりました。

過去情報になりますが、下記にまとめておきます。

KMR-Cupお試しレースのご案内

２０１９年、シミュレーターショップのKMR主催で“KMR-Cup”を開催しようと計画しています

初心者～中級者がレースの中心となり、レースのやり方を学べる場にしたいと考えています

沢山の方にご参加頂けると嬉しいです。よろしくお願いします

開催に先立ち、下記内容でお試しレースを開催します

レース後に運営やレギュレーションについて、ご意見頂けると幸いです

KMR-Cup レギュレーション＆日程案

[日程案]

※各レース後に振り返りを実施（自由参加です）

[レギュレーション案]

・事前の参加申し込みは不要です。直接セッションに参加してください

・iRating2500以上の経験がある方は、賞典外クラスとします（入賞者は過去のiRatingの履歴を確認します。サブアカでの参加は確認不可能なので、参加者の方の良心を信じます）

・iRating2500以上の方も参加自体は大歓迎です。ぜひ他のレーサーの方にレース後のアドバイスをお願いします

・４レース中、ポイントの高い順に３レースのポイントを有効とします

・予選：１位５pt ２位２pt ３位１pt

・決勝：１位１０pt ２位６pt ３位４pt ４位2pt ５位 1pt

・車両はMazda MX-5 Roadster – 2015 （NCロードスター）固定です

・ファストリペア１回まで

・インシデントの上限１０（超えるとリタイヤ）

・レース中に発生したあらゆるトラブル、インシデントについて、相手を直接非難しないでください。お互いの成長の観点で「もっとこうしたら良いのでは」という建設的なご意見をお願いします

・レースの様子、レース後の振り返りをYoutube Liveにて公開します。ご都合の悪い方は参加を控えていただくよう、お願いいたします

・KMRのホームページ[https://www.racingsim-kmr.com/]にて、ランキングを掲載しますので、申告が無い場合はイニシャル、申告があった場合は別の名称で掲載します

[賞典について]

・全レース終了時点の獲得ポイントにより、以下の内容で賞典があります

・シーズン中にiRatingが2500以上になり、賞典外クラスに昇格した方は、お祝い（KMRの走行時間３０分延長券）を進呈します

・賞典外の方の中で最も獲得ポイントの高い方に、記念品としてKMR-Cupステッカーを進呈します

[オーバーテイクに関するルールの詳細]

・ルール違反の監視・ペナルティは申告制。レース後に判断します

※互いにリスペクトして接触事故のないよう努めましょう

・防御のためのレーンチェンジは1回までとします

ケース１：ターンインまでの間に、一部でも車両が並んでいた場合

〇お互いのラインを尊重してください（インを閉めないでください）

×インを閉めて接触が発生した場合は、状況により先行車にペナルティを出します

ケース２：ターンインまでの間に、車両が並んでいない場合

〇先行車のラインを尊重してください（追い抜き車両はイン側に並ばないでください）

×インに飛び込んで接触が発生した場合は、状況によって追い抜き車両にペナルティを出します

ケース３：クリッピングポイントを超えた時点からコーナー終了までの間に車両が並んだ場合

〇お互いのラインを尊重してください（先行車は追い抜き車両を追い出さないでください）

×先行車が追い越し車両をコース外に追い出したり、接触が発生した場合は、状況によって先行車にペナルティを出します

・上記の×のケースが発生し、ポジションアップをした場合は、直ちにポジションを戻してください。

ご意見、ご要望はツイッター（@RacingsimK）まで